Ако изпускателната система е монолитна, тогава върху тръбопровода на изпускателната система маркирайте с маркер средата C между маркировките A и B на зоните на рязане, както е показано на фигура 12-6 (линийка).
Отрежете тръбата на изпускателната система с резачка за тръби между катализатора и допълнителния шумозаглушител в съответствие с маркировките в средата между двете маркировки 1, Фигура 12-9 (резачка за тръби тип 60 11 00 01 от Stahlwille или инструмент Mot 1199-01).
Фигура 12-9 - Разрязване на изпускателната тръба между каталитичния преобразувател и допълнителния ауспух: 1 - маркировки на зоната на рязане
Отрежете тръбата на изпускателната система с резачка за тръби между допълнителния и главния шумозаглушители в съответствие с маркировките в средата между двете маркировки 1, Фигура 12-10 (резачка за тръби тип 60 11 00 01 от Stahlwille или инструмент Mot. 1199 -01).
Фигура 12-10 - Прерязване на тръбопровода за изгорели газове между основния и допълнителния шумозаглушители: 1 - маркировки на зоната на рязане
Фиксирайте главния ауспух с технологична кука към купето на автомобила (технологична кука).
Разкачете скобата на допълнителния шумозаглушител от възглавницата на окачването (ако е необходимо, изрежете възглавницата на окачването), отстранете допълнителния шумозаглушител и съединителите (ако има такива). Съединителите подлежат на смяна (плоска отвертка, технологичен нож). Извършете операцията с асистент.
Отстранете неравностите по частите на изпускателната тръба, които ще се използват повторно в автомобила (плоска пила).