Задние тормозные колодки — снятие и установка

Задние тормозные колодки подлежат замене, если толщина накладки какой-либо из колодок менее 1,5 мм. а также при отслоении накладки от основания колодки.

Тормозные колодки задних тормозных механизмов меняются только комплектом, то есть обязательно на обоих колесах.

Для выполнения работы потребуются плоскогубцы с тонкими изогнутыми губками.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Двумя монтажными лопатками максимально сводим колодки («Тормозной барабан — снятие и установка»).

3. Шлицевой отверткой выводим конец верхней стяжной пружины из отверстия тормозной колодки, установленной спереди.



4. Отсоединяем прижимную пружину от колодки.



5. Опускаем колодку и снимаем вместе с нижней стяжной пружиной.




6. Снимаем верхнюю стяжную пружину.



7. Снимаем распорную планку.



8. Отсоединяем от другой колодки прижимную пружину.



9. Снимаем колодку, выводя крюк распорного рычага из зацепления с наконечником троса стояночного тормоза.




10. Плоскогубцами расшплинтовываем осевой палец рычага. Снимаем с колодки шайбу, распорный рычаг и осевой палец.



11. Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма.

12. Убеждаемся в отсутствии утечек тормозной жидкости из рабочего цилиндра (негерметичный цилиндр заменяем).

Установка

Устанавливаем снятые при разборке детали в обратной последовательности. Верхнюю стяжную пружину натягиваем плоскогубцами или шлицевой отверткой.

Аналогичным образом заменяем колодки заднего правого тормозного механизма.

Предупреждение! Для самоустановки зазора между тормозными колодками и барабанами после полной сборки тормозного механизма несколько раз нажимаем педаль тормоза.

Регулируем стояночный тормоз («Стояночный тормоз — регулировка»).