Зауваження. Однією з причин низького тиску палива в рампі палива може бути забруднений сітчастий фільтр паливного модуля.
Зняття
1. Знімаємо паливний модуль (див. "Паливний модуль — зняття та встановлення").
2. Знімаємо датчик вказівника рівня палива із забірної камери (див. вище, "Паливний модуль – заміна датчика покажчика рівня палива").
3. Підчепивши викруткою, від'єднуємо зливну трубку від забірної камери.
Попередження! Маркером позначте напрямну, яку надягнута пружина. Переставляти пружину на іншу напрямну не можна.
4. Виводимо направляючі кришки із забірної камери паливного модуля.
5. Звільняємо три фіксатори і виймаємо із забірної камери корпус паливного насоса у зборі із сітчастим фільтром.
6. Видаляємо відкладення бруду із забірної камери паливного модуля та промиваємо у чистому бензині.
7. Промиваємо сітчастий фільтр у розчиннику для нітрофарби і продуємо стисненим повітрям (від компресора або ножного насоса).
Рекомендація. Якщо сітчастий фільтр сильно забруднений і очистити його не вдається, замініть його (див. нижче).
Встановлення
Збираємо паливний модуль у послідовності, зворотному розбиранні.