Известно, что этот конкретный внедорожник переделывали дважды. Сначала «Нива» получила двигатель V6 от Ford и детали подвески от Toyota Hilux. Автомобиль с такими модификациями достался Андрису от друга.
Новый владелец решил сменить V6 на 4,0-литровый V8 от Lexus LS первого поколения. Такая силовая установка с отдачей 230 л.с. известна своей надежностью. Подвеску опять же доработали. В этот раз ей добавили мосты от внедорожника Toyota Cruiser 80 и супердлинноходные амортизаторы. С последними ходы задней подвески достигают 450 мм.
Обута «Нива» в 37-дюймовые внедорожные шины Maxxis Bighorn.
И это еще не вся работа по превращению российской модели в супервездезод. На очереди - новая трансмиссия и еще более крупные покрышки.
Ранее наш портал рассказывал, что российский автогигант «АвтоВАЗ» может вернуться на рынок Эфиопии.