Согласно инсайдерским данным, автоконцерн «АвтоВАЗ» намерен выпускать преимущественно автомашины, которым не достает ряда дефицитных запчастей. В связи с этим представители бренда уже изучают вариант о временном завершении выпуска флагманской «Весты».
При этом сотрудники предприятия поделились с редакцией naavtotrasse.ru новым планом по сборке автомашин тольяттинского бренда на вторую половину этого года.
Так, производитель с начала осени планирует вернуть на конвейерную линию «Ларгус» в кузове универсал. А с середины осени на конвейер встанет и версия в кузове фургона. Эти исполнения автомашины будут производиться со стандартными бензиновыми агрегатами без газабалонного оборудования.
Также на сентябрь намечается старт сборки дебютного паркетника бренда. Речь идет о X-cross 5 с шильдиками Lada. Стоит отметить, что в том месяце стало известно о том, тольяттинский автоконцерн готовится выпускать X-cross 5 уже в июле. Но сейчас очевидно, что этого не произойдет. На старте выпуска этой новинки концерн запланировал производство 1 тыс. 857 автомашин X-cross 5. А к декабрю общий объем производства новой модели должен достигнуть отметки в 8,7 тыс. автомашин.
Также, автогигант указал в своем плане по выпуску легковушек дальнейшее производство лидеров на российском рынке относительно объемов продаж. Это касается «Гранты» и внедорожных машин «Нива» в исполнениях Legend и Travel. Объемы из производства должны соответствовать текущему клиентскому спросу на авторынке.
Статья скопирована с веб-страницы (LadaMan.ru)