На сессии в рамках ВЭФ 2023 года, посвященной автомобилестроению в России, вице-президент АвтоВАЗа Сергей Громак сообщил о нехватке персонала, в частности, инженеров в этой сфере.
Образовавшийся в минувшие годы нехватка кадров в машиностроении вынудила отечественных автопроизводителей АвтоВАЗ, Соллерс и КАМАЗ прикладывать больше усилий в поиске сотрудников на свои сборочные площадки.
По словам вице-президента Волжского автоконцерна, на данный момент множество предприятий организовали специальные мобильные бригады. Они подбирают персонал чуть ли по всей стране. Из-за критической обстановки между самими автоконцернами возникло соперничество за высококлассных сотрудников.
Представитель АвтоВАЗа уточнил, что объемы реализации на авторынке страны российских машин меньше, чем за год получилось выйти на докризисные результаты. Также есть и вторая серьезная проблема для автопромышленности. Это дефицит грузовых машин для транспотировки легковушк с производств к дилерам.
