Lada Largus CNG снова в строю. Причем автовазовцы прислушались к советам клиентов и сменили место расположения баллонов. Теперь они скрываются под полом кузова. Такое решение помогло сохранить полезный объем багажника и штатный бензобак на 50 литров.
У битопливного «Ларгуса» три стальных баллона под сжиженный природный газ – их общий объем 90 литров. О безопасности беспокоиться не стоит, обещает автопроизводитель. Баллоны сами по себе прочные, а еще они защищены специальным металлическим кожухом. Также предусмотрены особые клапаны, автоматически перекрывающими подачу метана в случае аварии. У всего ГБО есть заводская сертификация. Так что автомобиль без проблем удастся зарегистрировать в ГАИ.
Универсал Lada Largus CNG на пять мест с учетом госсубсидии и фирменных программ стоит минимум 1 685 000 рублей. Цены на фургон стартуют с отметки в 1,52 миллиона. Под капотом самых экономичных «Ларгусов» скрывается 1,6-литровый 16-клапанный мотор в связке с 5МКПП.
Универсал имеет в своем арсенале пару подушек безопасности, водительское кресло, которое можно отрегулировать по высоте, трехуровневый подогрев передних кресел, кондиционер, фирменную мультимедиа EnjoY Pro, датчики дождя и света и прочее. Обогреваются также наружные зеркала и лобовое стекло. Фургон по оснащению будет чуть более скромным.
Статья основана на данных сайта [LADAMAN.RU]