Двухтопливные модификации Лад окажутся примерно на 20% дороже обычных, но, по словам представителей компании, прибавка в цене окупается уже через 45 000 км.
Компания АвтоВАЗ на днях подписала меморандум о развитии технологий и инфраструктуры по использованию газомоторного топлива в Самарской области. В рамках этой программы российский производитель планирует наладить выпуск машин, работающих на природном газе. Первопроходцем станет пилотная партия универсалов Lada Largus, которые пойдут в отечественные таксопарки. Автомобиль получит приставку CNG в названии.
Сеть заправок CNG по всей России сейчас состоит из 250 станций. К 2020 году их должно стать в 10 раз больше. В настоящее время двухтопливными двигателями оборудованы около 90 000 автомобилей (это примерно 0,2% всего автопарка).
По словам Бу Андерссона, АвтоВАЗ готов приступить к серийному выпуску модели Lada Granta CNG — при условии развития сети заправок и господдержки. Кроме того, он отметил, что в принципе у любой модели Lada может в будущем появиться модификация, работающая на природном газе, если на такие автомобили будет спрос.