Эксперт Игорь Моржаретто в беседе с порталом «Южный автомобиль» спрогнозировал рыночное будущее бюджетной вазовской новинки Lada Iskra.
«Искра» базируется на глобальной платформе CMF-B от Renault. После разрыва партнерских отношений с французами эту популярную «тележку» подвергли обстоятельному реинжинирингу. В итоге получившуюся платформу можно назвать технологически независимой.
Как отметил эксперт, у Lada Iskra достаточно возможностей отлично стартовать в своем сегменте. Но для этого должен быть выполнен ряд условий. Самое главное – грамотное ценовое позиционирование. «Искра» должна получить прайс ровно посередине между Vesta и Granta.
Модель станет хитом, если оцениваться она будет в диапазоне 1,3-1,6 млн рублей, считает Моржаретто. С прайсом на уровне «Весты» у «Искры» не будет шансов заинтересовать покупателей. В новое недорогое семейство войдут седан, универсал и кросс-универсал. В «базе» Lada Iskra получит 1,6-литровый восьмиклапанным мотор, выдающий 90 л.с. и сочетающийся с 5МКПП. Анонсирован вариант с более мощным двигателем – 16-клапанным 106-сильным. Здесь в качестве трансмиссии подобраны 6МКПП или АТ.
Статья скопирована с ресурса [LADAman.ru]