В России продают редкую «Ниву» 1977 года выпуска. За нее просят 2,7 млн рублей — стоимость объясняется не только отличным состоянием, но и исторической ценностью машины. Продавец утверждает, что авто прошло комплексную реставрацию с учетом нюансов оригинала и сохранился практически без пробега — всего 10000 км по документам. Владельцев было трое, машина продается напрямую от частной коллекции.
Создание этой модели началось в начале 1970-х, когда в СССР остро нуждались в недорогом, но очень проходимом авто для сельской местности. В то время УАЗы были чересчур «рабочими лошадками», а «Жигули» — сугубо машинами для города. Инженеры нашли новый путь: использовали передовую легковую платформу и адаптировали ее для бездорожья. Главным конструктором был Петр Пруссов. Эта модель не имела аналогов в мире — внедорожник с несущим кузовом, чего в Европе похожие машины получили только через 15 лет.
Внедорожные способности «Нивы» были впечатляющими. Постоянный полный привод, пониженная передача и блокировка межосевого дифференциала гарантировали хорошее сцепление на бездорожье, грязи и снегу. Инновационный для того времени несущий кузов подарил легкость и прочность, в отличие от привычных рамных конструкций конкурентов.
Таким образом, этот автомобиль — не просто старинный внедорожник, а раритет, вобравший в себя новаторство советского автопрома и дух эпохи. За 2,7 миллиона рублей покупатель получит не только машину в идеальном состоянии, но и частичку истории российского автомобилестроения.