У инсайдеров есть данные о том, что на тольяттинском заводе завершили подготовку для выпуска пары тестовых машин последователя «Гранты», а также до производства нескольких седанов и универсалов в окрашенных кузовах. Сейчас они хранятся в корпусах Центра Инжиниринга.
Один из этих прототипов привезли на полигон, расположенный недалеко от села Сосновка, и оставили в боксе. Очевидно, что эта машина ждет тестовых заездов. Кроме того, есть данные о том, что концерн намерен сохранить кузов. Линии производства шасси и кузова уже установлены. Они справились с этапом пусконаладки.
.
Утверждается, что работы над новой моделью продолжаются даже при отсутствии зарубежных автокомпонентов, что оставляет надежду на положительный исход для новинки, которую планировали сконструировать на платформе CMF-B от французского автогиганта Renault Group. Такая же платформа применяется на обновленных иномарках Renault Logan и Sandero. На данный момент автозавод акцентировал внимание на увеличении выпуска автопроизводитель антисанкционных «Грант» нынешней генерации, чтобы насытить нужды отечественного авторынка, почти оставшегося без новых автомобилей. Эти версии остались без привычных опций, поэтому стоят дешевле и не зависят от зарубежных запчастей.
(Статья скопирована с данного портала LadaMan.ru)