Российский автопром вновь удивляет! Калининградский "Автотор" подбирается к финишной прямой с амбициозным проектом – сверхкомпактным электрокаром Eonyx M2. Судя по всему, этот малыш не просто пополнит модельный ряд, но и может претендовать на звание самого доступного четырехколесного транспорта в стране.
Главный аргумент – цена и простота
Самая громкая новость – это ценник. Eonyx M2 обойдется в 840 тыс рублей. Это ставит его в один ряд с самыми бюджетными машинами в России, оставляя позади даже некоторые комплектации LADA Granta.
Но низкая цена – это еще не все. Новинка является квадрициклом, построенным на прочной стальной раме. В его основе – простая подвеска: независимая "Макферсон" спереди и мост сзади. Тяговая батарея на 150 А/ч проезжает до 130 км, а заряжаться он будет от обычной розетки – никаких специальных станций не нужно.
Технические "фишки" и что ожидать от "малыша"
Несмотря на свои скромные габариты (длина и колесная база - 2,8 м и 1,8 м соответственно), Eonyx не лишен приятных опций. Базовая версия имеет кондиционер, камеру для заднего вида, электростеклоподъемниками и электрозеркалами. Максимальная скорость "электрички" заявлена на уровне 80 км/ч.
Стоит отметить, что для управления автомобилем потребуются права категории "В", и его нужно ставить на учет. Но в плане обслуживания – полная демократия. Для владельца это сводится к мойке, замене жидкости и тормозных колодок. Не требуется специальных навыков или дорогостоящего оборудования для ремонта.
Технологии для "чайников"
Отмечается еще одна важная деталь: низковольтная архитектура (72В) не требует допуска от Ростехнадзора для обслуживания. Это означает, что при наличии минимальных умений владелец сможет самостоятельно справляться с большинством вопросов, связанных с его электромобилем. Это огромный плюс для тех, кто ценит простоту и хочет минимизировать затраты на содержание.
На пути к доступной мобильности
Пока официальная презентация модели еще не состоялась, но первые экземпляры уже замечены в столичных торговых центрах. Это говорит о том, что "Автотор" настроен серьезно. Если цена действительно останется на этом уровне, крошечный электрокар может стать настоящим прорывом для тех, кто ищет максимально бюджетное и при этом современное транспортное средство. Остается дождаться официального старта продаж и увидеть, как "электрический гном" из Калининграда справится с конкуренцией на российском рынке.
[Материал заимствован с веб-сайта LADAman.ru]