Для начала убедитесь что это именно скрип сидений: бывает что скрипит крепление замка ремня безопасности. Причем скрипеть может как у водительского замка, так и у пассажирского. Попробуйте в момент скрипа прижать замок рукой (будьте осторожны, следите за дорогой!) - если проблема в нём, то она сразу обнаружится. Лечится легко - любой силиконовой смазкой брызнуть как на крепления замка, так и в сам замок ремня (да, да!). Если скрип возобновится, открутите гайку крепления замка (см. тут) и установите под неё толстую шайбу. Скрип из этого места пропадёт навсегда.
Наиболее вероятные места скрипа сидений Ларгуса:
- в месте, где пружины подушки крепятся за кронштейн на каркасе сидения.
- в салазках
- в местах трения пружин, или металлического каркаса с поролоном
- боковые клёпки сиденья
Первое и самое простое что нужно попробовать - силиконовая смазка-спрей. Не используйте смазки с сильным запахом. Распылите спрей на места зацепления пружин подушки с металлическим каркасом сиденья.
Если вы обнаружили что звук исходит именно от трения поролона, то воспользуйтесь также силиконовой смазкой.
Салазки сиденья смажьте твердой смазкой (например литолом).
Для более радикального решения снимают сиденье и подкладывают под зацепления крючков пружин куски резины.
Постарайтесь, чтобы ширина подкладываемого материала перекрывала всю ширину кронштейна, за который крепится пружина.
Есть похожие решения, когда пружины снимают и одевают на них разного рода трубки, кембрики, обматывают их изолентой, скотчем. Но эти способы не дают длительного эффекта и более трудозатратны.
Кусок шланга одетый на предварительно снятую пружину так же решает проблему скрипа.
Ещё одна причина - две клёпки, которые находятся сбоку сиденья, одна ближе к замку ремня безопасности, другая ближе к переду сиденья.
 |
 |
Клёпки так же обрабатываются силиконовой смазкой, после чего скрип от них совершенно пропадает.
В процессе избавления от "сверчков" не торопитесь сразу снимать и разбирать сиденье; идите по пути - от простого к сложному.