Совет. При необходимости замены одного из тросов меняем и другой трос.
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Снимаем тормозные барабаны («Тормозной барабан — снятие и установка»).
3. Снимаем защитный экран («Стояночный тормоз — регулировка»).
4. Ослабляем затяжку контргайки регулировочной гайки хода рычага стояночного тормоза («Стояночный тормоз — регулировка») и отворачиваем контргайку.
5. Торцовым ключом с глубокой головкой на 13 мм и карданным шарниром отворачиваем регулировочную гайку и снимаем ее с тяги.
6. Снимаем уравнитель тросов с регулировочной тяги.
7. Отсоединяем наконечники тросов от уравнителя.
8. У тормозного механизма левого заднего колеса большой шлицевой отверткой сдвигаем распорный рычаг вперед и снимаем серьгу' троса с крючка распорного рычага.
9. Накидным ключом на 10 мм отворачиваем гайку кронштейна крепления троса к левому рычагу задней подвески.
10. Извлекаем из отверстия кронштейна кузова передний наконечник троса.
11. Вынимаем трос из двух кронштейнов крепящих его к днищу кузова.
12. Вынимаем трос из кронштейна балки задней подвески.
13. Выводим трос из отверстия опорного щита заднего тормозного механизма и снимаем его.
14. Аналогично снимаем второй трос.
Установка
1. Устанавливаем трос в обратной последовательности.
2. После установки тормозных барабанов, регулируем ход рычага стояночного тормоза («Стояночный тормоз — регулировка»).
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском