В ходе дискуссии участники встречи обсудили пути преодоления кризиса российского автопрома в условиях санкционного давления. Также прозвучало, что в настоящее время ведущий автопроизводитель страны - концерн «АВТОВАЗ» - вместе с Минпромторгом ищет пути решения актуальных производственных проблем. Российский автобренд хочет выпускать конкурентоспособную продукцию с высокой долей импортозамещения.
Сам Максим Соколов, новый глава «АвтоВАЗа», говорит, что сегодня автопроизводитель прошел активную фазу кризиса.
Еще в июне автозавод после долго простоя и перехода на 4-дневную рабочую неделю смог вернуть на конвейер модель LADA Granta, правда, в упрощенной комплектации без ряда опций. В июле возобновился выпуск классических трехдверных внедорожников Niva Legend, а в августе началось производство внедорожников Niva Travel.
На сессии отметили, что российский автопром занимает четвертую строчку по величине в Европе. Для нашей страны это системообразующая отрасль, напоминают специалисты. По данным актуальной статистики, в настоящее время на автозаводах в РФ трудятся больше 4 млн человек.
Ранее наш портал рассказывал, что компания АВТОВАЗ выпустит новый кроссовер на базе LADA VESTA.