Депутаты Госдумы РФ рассказали, чего им не хватило во время поездок на новом вазовском премиальном седане Lada Aura. В конце 2024-го российский парламент получил 17 автомобилей, предназначенных для председателей комитетов и комиссий.
После пары недель поездок на Lada Aura Олег Морозов, возглавляющий комитет по контролю, выявил ряд недостатков у отечественной новинки – их нельзя назвать серьезными, а, скорее, досадными. По словам чиновника, который поделился впечатлениями с изданием Daily Storm, на «Ауре» не получится отрегулировать заднее кресло. Также чиновник считает, что автовазовцам стоит поработать над моторным отсеком и колесными арками. А вот шумоизоляция на Lada Aura сделана намного качественнее, чем у донорской «Весты», говорит Морозов.
При этом новый отечественный седан он назвал максимально комфортным для пассажиров. Даже тот самый мерседесовский S-класс уступает Aura по части свободного пространства до переднего кресла. 122-сильный мотор вполне подходит для поездок по городу, более мощный агрегат для этих целей в принципе избыточен.
Председатель комитета по культуре Ольга Казакова, которая побывала в роли пассажира, дала позитивный отзыв на седан. К плюсам автомобиля она отнесла просторный и комфортный салон. В целом же депутат положительно отнеслась к идее пересадить российских чиновников на машины местных марок.
