Согласно инсайдерским данным, избыточный персонал цехов ведущего производственного предприятия в Тольятти, которые ранее занимались выпуском узлов, моторов, коробок передач для LADA Vesta, стали перенаправлять на другие работы. Там специалисты начнут производить другую номенклатуру компонентов для выпуска машин.
Есть также данные о том, что «АвтоВАЗ» может «заморозить» производство после завершения майских праздников и отложит сборку машин на начало лета 2022 года. К примеру, с лета представители бренда намерены производить «Гарты», «Ларгусы» и «Нивы» небольшими партиями в более простых исполнениях.
Для снижения издержек при транспортировке узлов и моторов в другие регионы на «АвтоВАЗе» могут утвердить перенос производства с площадей Renault-Россия и «Лада Ижевск» на ведущее производство в Тольятти, сообщают Avtograd News. Конкретные сроки не рассекречиваются. При этом приказ об организации «Единого автосборочного комплекса» уже подписали. Группа компаний Renault может передать РФ все 68% акций автоконцерна «АвтоВАЗа» при условии их обратной покупки в срок 5-6 лет после подписания договора о продаже. Тогда столичное предприятие «Автофрамос» сможет выпускать другие машины.
