Аналитики «Автостата» опросили дилеров и выяснили, какие модификации новой вазовской модели Lada Iskra были особенно популярны у российских автолюбителей. Как отметил Александр Шапринский из «Прагматики», чаще всего россияне делали выбор в пользу седанов и cross-универсалов «Искра». На два этих типа кузова вместе приходится доля в 84 процента.
Что касается агрегатной связки, то покупатели в РФ чаще останавливали выбор на мощном 106-сильном моторе, который может сочетаться с МКПП или вариатором. Такие машины получили долю в 87 процентов в общих продажах бюджетного семейства.
На автомобили с 90-сильным двигателем и «механикой» приходится 13 процентов. Версиям с МКПП, по словам дилера, принадлежит порядка двух третей всех сделок.
Стоит «Искра» минимум 1,25 миллиона. Самый дорогой вариант обойдется в 1,8 млн рублей.
На 51-й неделе нынешнего года (15-21 декабря) вазовская Lada Iskra в первый раз попала в топ-10 бестселлеров российского авторынка. Бюджетная модель расположилась на восьмом месте, опередив китайско-белорусский кроссовер Belgee X50 и внедорожник Lada Niva Legend.
