Исполнение Sportline оснащено агрегатом на 118 «лошадей» и стоит минимум 2 млн 173 тысяч 500 рублей. Максимальной оказалась цифра в 2 млн 208 тысяч 500 рублей. На данный момент подробности ценообразования опубликовали лишь на седан. С типом кузова универсал их озвучат чуть позже.
По выложенному в сеть документу можно найти две отличительных черты между разными исполнениями тольяттинского флагмана. Некоторые версии модели отличаются темным внешним декором «Black». Из перечня технических возможностей пропала опция обогрева рулевого колеса.
Модификация Vesta Sportline укомплектована форсированным со 106 до 118 «лошадей» 1,6-литровым агрегатом в паре с 5 МКПП. До первых 100 км пробега модель получила разгон за 10,9 сек. Потолком скорости стал показатель в 190 км/ч. Улучшенная подвеска с пружинами и амортизаторами уменьшила клиренс легковушки на 20 мм. При этом модель обладает теми же ходами качествами, что и стандартная версия «Весты». У модели появились более мощные тормозные механизмы. Диски колес на 17 дюймов крепятся пятью болтами.
