Как известно, российский автогигант хочет использовать дополнительные мощности для сборки новых моделей под брендом Lada в популярных сегментах C и D.
В первое время автовазовцы собираются выпускать до 10 тысяч автомобилей. Корректировать объемы производства будут с опорой на актуальный спрос. Уже в 2025-2027 годах объемы могут увеличиться до 50-70 тысяч машин ежегодно.
Также «АвтоВАЗ» заявил о своей готовности подключиться к партнерским проектам. Например, к производству созданного в Санкт-Петербурге электромобиля. Автовазовцы изучают возможность выпуска электромобиля «е-Нева» от «Концерна ВКО "Алмаз-Антей».
О том, что Nissan собрался передавать свои активы в РФ, стало известно еще в конце октября прошлого года. Преемником стал подведомственный Минпромторгу ФГУП «НАМИ». Причем сделку заключили по символической цене.
Ранее стало известно, что до России может добраться новый кроссовер Dongfeng T5L 2023 за 3,32 млн рублей из КНР.