Тольяттинский автогигант из-за введения антироссийских санкций в 2022 году может производить версии автомобилей «Грата» и «Нива» только с механической коробкой передач. Про модификации с «автоматом» автогиганту говорить не приходится из-за нарушенных логистических цепочек с поставщиками.
До весны 2022 года автоматической трансмиссией японского бренда на автозаводе в Ижевске комплектовали флагманскую «Весту», а кроссоверообразный хэтчбек Xray оснащали вариаторной трансмиссией марки Jatco.
Автоконцерну некогда заниматься созданием собственной брендовой коробки передач. В этом случае остается найти подходящих кандидатов в Китае. В качестве альтернативы японскому «автомату» подошла преселективная роботизированная или вариаторная коробки передач. Ранее президент волжского автогиганта Максим Соколов говорил о том, что в России можно наладить выпуск АКПП по лицензии. Производство «автомата» с применением зарубежных запчастей, включая кольца синхронизаторов, фрикционы и т.п., можно организовать на мощностях тольяттинской сборочной площадки.
По имеющимся сведениям, АКПП на моделях марки LADA понадобиться ждать как минимум год.
(Ссылка на источник — сайт: «LadaMan.ru»)