Согласно новым сведениям от заводского ютуб-канала «На заводе Ижевск», в последний раз улучшения на производстве модели «Веста» были связаны с препятствованием опрокидывания кузова на конвейере. Кроме того, специалисты поработали над тем, чтобы избежать смещения двигателя при его монтаже.
В частности, во время транспортировки с линии трим на линию шасси кузов машины располагался на плоских пинах. Из-за этого оператор линии мог сместить его и увеличить риск неправильного нахождения кузова при подъеме на линию шасси.
Для решения этой проблемы эксперты ижевской производственной площадки сделали специальные позиционирующие пины, которые обеспечат верное расположение кузова модели на сборочной линии. Также они помогут избежать его смещение даже при ошибочных действиях ответственного оператора. Плюс ко всему, концерн сообщил о дополнительных обновлениях. Так, специалисты исключили смещение мотора «Весты» при его монтаже. При выпуске кроссоверообразных вариаций «АвтоВАЗ» «Весты» компания устранила перекрытия лапой краба нижней точки обтекателя порога, а также исключила возможность опрокидывания кузова машины при прохождении подъемов и спусков на конвейере.
