После обновления российская «Веста» будет отличаться от актуальной модели наличием светодиодных фар и новым интерьером с цифровой панелью приборов. Исполнения Cross приобретут другие настройки курсовой стабилизации для внедорожных режимов эксплуатации. Новая электроника может привести к сбоям, поэтому эксперты рекомендуют россиянам не торопиться с приобретением автомобилей из первых поставок.
По планам, новая модель должна официально дебютировать в конце месяца или начале весны 2022 года. После рестайлинга легковушка приобретет три главных нововведения: электронную приборную панель, оптику на светодиодах и расположенный по вертикали дисплей информационно-развлекательного комплекса.
Линейка моторов сохранится в неизменном виде с бензиновым агрегатом с рабочим объемом на 1,6 литров с отдачей на 106 и 113 л.с. В паре с ними будут работать вариаторная трансмиссия и «механика» на пять ступеней.
Стоит отметить, что уже на этапе тестовых испытаний специалисты бренда нашли несколько дефектов в работе электронной панели приборов, из-за которой переставала функционировать вся электроника. Не исключено, что подобные неисправности могут быть и в других блоках новинки, отмечает издание «Газета.ру».
В итоге тестирование обновленной легковушки будет проходить на водителях страны, решившихся на покупку, не дожидаясь отзывов других владельцев модели. Об этом сказал независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Проблемы и сбои могут возникнуть из-за комплектующих. Желающим купить рестайлинговый вариант он рекомендует подождать пару месяцев после поступления модели в дилерские центры. За это время уже могут найти дефекты.
