Autó javítás AvtoVAZ Autó javítás Renault Autó javítás Hyundai Autó javítás Ford Autó javítás Volkswagen Autó javítás Audi Autó javítás Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
cikkek térkép kapcsolatok a könyvjelzőkhöz
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)

Autó elektromos berendezéseinek diagnosztikája (Vesta 2180)

  • Főoldal
  • Vesta
  • Vesta 1
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Autó elektromos berendezéseinek diagnosztikája
0
Ajánlás. Bármely elektromos berendezés meghibásodásának okainak keresésekor először győződjön meg arról, hogy a biztosíték jó állapotban van, és hogy az áramkörében lévő érintkezők biztonságosak. Az elektromos berendezések meghibásodásának gyakori oka a csatlakozóblokkok csatlakozóinak oxidációja, ebben az esetben azokat alaposan meg kell tisztítani. Fordítson különös figyelmet az elektromos berendezések negatív pólusainak a jármű testeléséhez való csatlakozási pontjaira. Gyakran a földeléssel való megbízható érintkezés hiánya vezet az elektromos berendezések meghibásodásához.


Az elektromos berendezések hibaelhárításához multimétert kell használnia. Ha csak a feszültség meglétét vagy hiányát kell meghatározni az áramkör egy szakaszán, az érték mérése nélkül, akkor kényelmesebb egy speciális 12 V-os fényjelzőt használni...

Az elektromos berendezések hibaelhárításához multimétert kell használnia. Ha csak a feszültség…


...vagy egy saját készítésű ellenőrző lámpát (legfeljebb 4 W teljesítményű autólámpából, legalább 50 cm hosszú két vezetéket forrasztva hozzá).

Megjegyzés: A jármű elektromos berendezéseinek műszaki állapotának ellenőrzésére vonatkozó eljárást a vonatkozó fejezetek ismertetik.




Az elektromos készülékek meghibásodásának oka gyakran a kábelköteg-blokkok érintkezőinek oxidációja. A hibás működés kiküszöböléséhez elegendő a betétek csatlakozóit megtisztítani és speciális vezetőképes zsírral kezelni.

Ha bármelyik világítótest nem működik(például egy fényszóró, egy irányjelző, egy belső világítás stb), először ellenőrizni kell, hogy a lámpa kiégett-e, és csak ezután ellenőrizni az elektromos áramköröket.

Az elektromos áramkörök ellenőrzésére szolgáló algoritmus minden elektromos készülék esetében közös. Először ellenőrizzük a nem működő eszköz biztosítékát és reléjét, amelyeket általában a biztosíték- és relédobozokra szerelnek fel. Kicseréljük a kiégett biztosítékot. Ha egy elektromos készülék bekapcsolásakor az elektromos áramkört védő biztosíték ismét kiég, akkor rövidzárlat van az elektromos vezetékekben, amelyet sürgősen meg kell szüntetni.

Figyelem! Ha nem bízik a képességeiben, vegye fel a kapcsolatot egy szervizzel az elektromos berendezések javításához, mivel a nem minősített javítások súlyos károkat vagy tüzet okozhatnak a jármű elektromos vezetékeiben.


A további hibaelhárítás az elektromos áramkörök csengetéséből, amelyek az elektromos berendezések diagramjain láthatók, és a hibás elemek kereséséből áll (vezetékek, kapcsoló, eszköz) és azok cseréjét vagy javítását.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Kirill Dementyev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Lada Vesta 1: Berendezések és eszközök
Következő ▶

A fedélzeti elektromos berendezésrendszer leírása
Alapvető adatok a felügyelethez, beállításhoz és karbantartáshoz
Elektromos áramkörök ellenőrzése és javítása
Elektromos vezetékek javítása
Elektromos fogyasztók ellenőrzése
A relé megfelelő működésének ellenőrzése
Biztosíték- és relérögzítő blokk
További cikkek információkkal a Lada kézikönyveiből:

• Autó elektromos berendezéseinek diagramja Lada Kalina szedán (2004-2013, VAZ-1118)
• Autó elektromos rendszerének diagramja Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Az autó leírása, méretei és motortér Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• VAZ-11189 motorral felszerelt autó elektromos főrajza Lada Largus 1 (2012-2023)
• Autó elektromos kapcsolási rajzok Lada X-Ray 1 (2015-2022)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 31 + 30

       



Vesta 1 (2015-2023) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motorvezérlő rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek, gumik és agyak
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Megszakítók és kapcsolókat
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
LadaMan.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Információk a Ladáról | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Kontakti s adminom | | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz
Kalina ferdehátú (2004-2013) | Kalina szedán (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Ez az oldal sütiket használ a zökkenőmentes működés biztosítása érdekében.