Za dovršetak rada trebat će vam široki spremnik kapaciteta najmanje 8 litara.
Pogodnije je obavljati radove na inspekcijskom jarku ili nadvožnjaku.
Upozorenje! Miješanje rashladnih tekućina različitih marki nije dopušteno.
Slijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad ("Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Skinite zaštitu od prskanja motora ("Provjera tehničkog stanja motora") ili zaštitu kućišta radilice (ako je instaliran).
3. Ispod otvora za ispuštanje hladnjaka postavite posudu zapremine najmanje 8 litara.
Savjet: Kako biste smanjili prskanje rashladne tekućine prilikom ispuštanja, nemojte skidati čep ekspanzijske posude prije izvođenja sljedećeg postupka.
4. Odvrnite čep za ispuštanje hladnjaka i ispustite tekućinu u posudu.
5. Nakon što ste posudu pomaknuli ispod bloka cilindra, pomoću utičnice od 13 mm odvrnite čep za ispuštanje bloka cilindra i ispustite preostalu tekućinu.
6. Nakon što tekućina prestane istjecati iz bloka cilindra, vratite oba čepa na mjesto.
7. Odvrnite i uklonite čep ekspanzijske posude i ugradite lijevak u spremnik.
8. Napunite ekspanzijsku posudu novom rashladnom tekućinom.
Savjet: Koristite rashladnu tekućinu s točkom smrzavanja 10-15°C ispod prosječne zimske temperature u regiji u kojoj se vozilo koristi.
9. Napunite tekućinu do gornje oznake ekspanzijske posude. Pokrećemo motor i puštamo ga da radi velikom brzinom dok se ne uključi električni ventilator. Kada razina u spremniku padne, dodajte tekućinu.