- дыстанцыйнае блакаванне (разблакіроўка) замкаў дзвярэй з адначасовым уключэннем (выключэннем) рэжыму аховы аўтамабіля;
- блакаванне замкаў усіх дзвярэй паваротам ключа ў замку дзвярэй кіроўцы;
- блакаванне або разблакіроўка ўсіх дзвярэй шляхам націску клавішы кіравання ў салоне аўтамабіля;
- уключэнне гукавой і светлавой сігналізацыі пры змене стану зон аховы аўтамабіля;
- уключэнне гукавой і светлавой сігналізацыі дыстанцыйна або пасля ўключэння запальвання ключом;
- блакаванне пуску рухавіка (гл «Імамабілізатар»).
Канструкцыя сістэмы прадугледжвае падлучэнне дадатковага датчыка (удару ці змены аб'ёму салона), рэкамендаванага заводам - вытворцам аўтамабіля.
Пры ўключэнні рэжыму аховы сістэма кантралюе наступныя зоны:
- дзверы аўтамабіля;
- капот;
- крышку багажніка;
- выключальнік (замак) запальвання;
- замак дзверы кіроўцы;
- напружанне акумулятарнай батарэі.
Сістэма ўключае трывожную сігналізацыю (мірганне паказальнікамі павароту і ўключэнне на 30 з трывожнага сігналу) у наступных выпадках:
- адчыненне дзвярэй аўтамабіля, капота ці вечкі багажніка;
- уключэнне запальвання староннім (ненавучаным) ключом;
- разблакіроўка дзверы кіроўцы;
- падлучэнне акумулятарнай батарэі пасля яе адключэння;
- спрацоўванне дадатковага датчыка.
Увага! Пры куплі аўтамабіля патрабуйце навучання пультаў дыстанцыйнага кіравання і актывацыю супрацьугоннай сістэмы.
Увага! Абавязкова прысутнічайце пры актывацыі сістэмы і навучанні ключоў - гэта прадухіліць магчымае дубляванне ключоў з мэтай згону аўтамабіля.