Уровень масла проверяем на холодном редукторе.
Ветошью очищаем картер редуктора вокруг заливного отверстия.
Головкой «на 17» отворачиваем пробку заливного отверстия в картере редуктора переднего моста.
При нормальном количестве масла в редукторе его уровень должен доходить до нижнего края заливного отверстия — проверяем пальцем. Если уровень масла значительно ниже требуемого...
шприцем для заливки трансмиссионного масла доливаем масло до нижней кромки заливного отверстия (масло начнет вытекать из отверстия).
Когда излишки масла вытекут, ветошью удаляем потеки масла. Заворачиваем пробку.
(Статья скопирована с веб-страницы: www.ladaman.ru)