Výfukový systém sa počas chodu motora zahrieva na vysokú teplotu. Preto v prípade mechanického poškodenia alebo silnej korózie tepelných clôn inštalovaných medzi prvkami systému a základňou karosérie ich nezabudnite vymeniť. Okrem zníženia úrovne komfortu v kabíne môže porucha tepelných clon viesť k požiaru tepelnej a zvukovej izolácie podlahy karosérie, pretože konvertor výfukových plynov sa zahreje na teplotu nad 600°C.
Demontáž a montáž tepelnej clony kolektora sú opísané v procese výmeny prídavného tlmiča (cm. «Výmena prídavného tlmiča výfuku»).
1. Ak chcete odstrániť prednú tepelnú clonu prídavného tlmiča, najskôr odstráňte prídavný tlmič (cm. «Výmena prídavného tlmiča výfuku»).
2. Odskrutkujte štyri upevňovacie matice k základu tela …
3.... a odstráňte tepelnú clonu.
4. Nainštalujte tepelnú clonu v opačnom poradí ako pri demontáži.