Ремонт автомобилей AvtoVAZ Ремонт автомобилей Renault Ремонт автомобилей Hyundai Ремонт автомобилей Ford Ремонт автомобилей Volkswagen Ремонт автомобилей Audi Ремонт автомобилей Chevrolet
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
статьи карта контакты в закладки
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
Приора 1 (2007-2018, ВАЗ-2170)

Пуск двигателя от внешних источников тока (Priora 2170)

  • Главная
  • Приора
  • Приора 1
  • Общая информация
  • Неисправности в пути
  • Пуск двигателя от внешних источников тока
0
Если вам необходимо пустить двигатель, а батарея разряжена, выполните следующее.

1. Соедините (строго в указанной…


1. Соедините (строго в указанной последовательности) специальным проводом клемму «плюс» разряженной аккумуляторной батареи с клеммой «плюс» внешней батареи.

2. Вторым проводом соедините клемму «минус»…


2. Вторым проводом соедините клемму «минус» внешней батареи с «массой» автомобиля (желательно в точке, наиболее близкой к стартеру). Отсоединение проводов проводите в обратной последовательности.

Внимание! Перед подсоединением внешней аккумуляторной батареи убедитесь, что зажигание выключено. Выключите и все потребители электроэнергии (фары, автомагнитолу, стеклоочистители и др.).


Внимание! При подсоединении и отсоединении проводов не допускайте их взаимного касания, а также соприкосновения проводов с вентиляторами, приводными ремнями или другими вращающимися деталями.


Внимание! Не отсоединяйте провода внешней аккумуляторной батареи, прежде чем двигатель не начнет работать на нормальных оборотах холостого хода.


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Волошин Владислав
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Лада Приора 1: Неисправности в пути
Следующая ▶

Проверка электрооборудования
Аккумуляторная батарея не подзаряжается
Проверка системы охлаждения
Перегрев двигателя
Проверка системы смазки
Неисправности электрооборудования
Появились стуки в двигателе
Стуки в подвеске и трансмиссии
Возможные стуки (шумы) трансмиссии
Возможные причины стуков в подвеске и способы их устранения
Больше статей с информацией из мануалов для Лада:

• Пуск двигателя от внешних источников Лада Калина Седан (2004-2013, ВАЗ-1118)
• Пуск двигателя Лада Гранта 1 (2011-2023, ВАЗ-2190)
• Запуск двигателя от дополнительных источников тока Лада Веста 1 (2015-2023, ВАЗ-2180)
• Запуск двигателя Лада Ларгус 1 (2012-2023)
• Проверка уровня масла в поддоне картера двигателя Лада Икс-Рей 1 (2015-2022)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 49 + 18

       



Приора 1 (2007-2018) 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Руководство по эксплуатации
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Охлаждение и отопление
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
следующий
LadaMan.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Информация о Lada | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Контакты с админом | | Добавить в закладки
Калина Хэтчбэк (2004-2013) | Калина Седан (2004-2013) | Гранта 1 (2011-2023) | Приора 1 (2007-2018) | Веста 1 (2015-2023) | Ларгус 1 (2012-2023) | Икс-Рей 1 (2015-2022) | Автомобильные новости | Датчики, реле, переключатели | Аппаратура впрыска топлива | Карбюраторы фирмы Solex | Карбюраторы семейства Ozon | Новые электронные системы | Ремонтная окраска автомобиля | Ремонт автомобилей и моторов
Этот сайт использует cookie-файлы, чтобы всё работало гладко.