2. Подставки под автомобиль, регулируемые по высоте и с допустимой нагрузкой не менее 1 т. Желательно иметь четыре такие подставки.
3. Противооткатные упоры (не менее 2 шт.).
4. Двухсторонние ключи для штуцеров тормозной системы на 8 и 10 мм. Наиболее распространены два типа таких ключей: зажимной ключ и накидной ключ с прорезью. Зажимной ключ позволяет отворачивать штуцеры с изношенными гранями. Для того чтобы надеть ключ на штуцер тормозной трубки, необходимо вывернуть стяжной болт. Накидной ключ с прорезью позволяет более оперативно выполнять работу, однако такой ключ должен быть изготовлен из качественной стали с соответствующей термической обработкой.
5. Ключ специальный для натяжения ремня привода ГРМ.
6. Ключ с восьмигранной головкой на 24 мм для разборки рулевого механизма.
7. Вороток плоский с храповым механизмом под съемные наконечники. Может использоваться в труднодоступных местах как плоская реверсивная отвертка.
8. Съемники для снятия поршневых колец. Существует два типа таких съемников: для извлечения стопорных колец из отверстий и для снятия стопорных колец с валов, осей, тяг. Такие съемники бывают с прямыми и изогнутыми губками.
9. Специальные ключи для установки хомутов защитных чехлов ШРУСов.
10. Съемник для выпрессовки пальцев шаровых опор и наконечников рулевых тяг.
11. Съемник масляного фильтра.
12. Универсальные трехзахватные съемники для снятия шкивов, ступиц, шестерен.
13. Универсальные съемники с узкими захватами для снятия муфт, шестерен, колец подшипников. Конструкция съемника позволяет комбинировать, устанавливая два или три захвата.
14. Набор приспособлений для замены подшипников ступиц. В набор входит съемник для снятия внутреннего кольца подшипника и устройство для извлечения и запрессовки подшипников ступиц.
15. Съемник чашечный универсальный для извлечения и запрессовки подшипников ступиц и резинометаллических шарниров (сайлент-блоков) рычагов.
16. Съемник и оправка для замены маслосъемных колпачков.
17. Набор для сжатия пружин и рассухаривания клапанов механизма газораспределения.
18. Приспособление для притирки клапанов.
19. Специальные накидной или торцовый ключи на 22 мм для отворачивания датчика концентрации кислорода.
20. Пинцет.
21. Стяжки для пружин подвески.
22. Ударная отвертка с набором насадок.
23. Цифровой мультиметр (тестер) для проверки датчиков и электрических цепей.
24. Специальный щуп или контрольная лампа на 12 В для проверки электрических цепей автомобиля, находящихся под напряжением.
25. Манометр для проверки давления в шинах (при отсутствии манометра на шинном насосе).
26. Манометр для измерения давления в топливной рампе двигателя.
27. Манометр для проверки давления в системе смазки двигателя.
28. Компрессометр для проверки давления в цилиндрах двигателя.
29. Нутромер для измерения диаметра цилиндров.
30. Штангенциркуль с глубиномером.
31. Микрометры с пределом измерений 0-25, 25-50 и 50-75 мм.
32. Набор круглых щупов для проверки зазора между электродами свечей зажигания.
33. Набор плоских щупов для измерения зазоров при оценке технического состояния агрегатов.
34. Оправка для центрирования ведомого диска сцепления.
35. Технологическая оправка для фиксации полуосевой шестерни дифференциала. Оправка устанавливается в отверстие коробки передач после демонтажа обоих приводов, чтобы полуосевые шестерни не выпали из дифференциала.
36. Оправка для обжима поршневых колец.
37. Ареометр для измерения плотности жидкости (электролита в аккумуляторной батарее или антифриза в расширительном бачке).
38. Специальное приспособление с металлическими щетками для ухода за клеммами проводов и выводами аккумуляторной батареи.
39. Магнит на телескопической указке для извлечения мелких металлических предметов из труднодоступных мест.
40. Масляный шприц для заливки масла в картер коробки передач.
Замечание. Поскольку масло в коробке передач заменяется редко и заливается оно сверху через отверстие указателя уровня, вместо масляного шприца можно использовать воронку с надетой на нее пластмассовой трубкой длиной 50-60 см.
41. Шланг с грушей для перекачки топлива. Шланги можно использовать для удаления топлива из бака перед его снятием.
42. Широкая и узкая слесарные (металлические) линейки для проверки плоскостей.
43. Приспособление для разборки стоек подвески. Приспособление состоит из двух элементов: внутренний элемент предназначен для удержания штока амортизатора (на 6 и 10 мм), а наружный — для отворачивания его гайки (на 17 и 22 мм).
44. Фен технический (термопистолет). Необходим для нагрева деталей при монтаже и демонтаже (например, термоусадочных трубок при ремонте электропроводки).
45. При выполнении робот также могут потребоваться: струбцина, рулетка, бытовой безмен, широкая емкость для слива масла и охлаждающей жидкости объемом не менее 10 л, медицинский шприц или груша для отбора жидкости.