Попередження! Гальмівні барабани замінюємо відразу в обох гальмівних механізмах задніх коліс.
Рекомендація. Настійно рекомендуємо при заміні гальмівних барабанів також замінювати гальмівні колодки (див. «Задні гальмівні колодки – заміна»).
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див «Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту»).
2. Знімаємо заднє колесо (див «Заміна колеса»).
3. Відпускаємо гальмо стоянки.
4. Зубілом або шліцевою викруткою та молотком випресовуємо...
...і знімаємо захисний ковпак маточини.
5. Торцевим ключем на 36 мм відвертаємо гайку маточини.
6. Знімаємо гальмівний барабан.
Попередження! Не натискайте гальмо педаль при знятому гальмівному барабані.
7. Перевіряємо стан деталей заднього гальмівного механізму (див «Гальмівна система – перевірка технічного стану»), пошкоджені або зношені деталі замінюємо.
8. Промиваємо деталі гальмівного механізму очищувачем гальм.
9. Встановлення деталей виконуємо у зворотній послідовності. Гайку маточини затягуємо запропонованим моментом (див. табл. 3.2).
Рекомендація. Якщо колодки заважають установці барабана, загорніть різьбову частину планки автоматичного регулювального пристрою, щоб планка мала мінімальну довжину (див. нижче, «Задні гальмівні колодки – заміна»).
10. Аналогічно замінюємо другий гальмівний барабан. Кілька разів натискаємо педаль гальма для самовстановлення гальмівних колодок і перевіряємо регулювання гальма стоянки (див «Гальмо стоянки — регулювання»).