1. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.
Розташування додаткових запобіжників та реле системи упорскування: F1 (15 А) – запобіжник ланцюга головного реле та блокування стартера; F2 (7,5 А) – запобіжник ланцюга живлення ЕБУ (контролера) F3 (15 А) – запобіжник електробензонасосу; K1 – головне реле; K2 – реле включення електробензонасосу
2. Зніміть праве бічне облицювання тунелю підлоги (див «Зняття та встановлення облицювань тунелю підлоги»).
3. Від'єднайте колодку з проводами від ЕБУ, див «Електронний блок керування двигуном (контролер)»), і відведіть її убік.
4. За допомогою пінцета вийміть несправний запобіжник та замініть його на новий.
5. Для заміни несправного реле відверніть відповідну гайку його кріплення.
6. ...і зніміть реле у зборі із запобіжниками.
7. Вийміть реле електробензонасоса з колодки та замініть його на нове. Реле блокування стартера замінюють аналогічно.