Зняття
1. Зливаємо рідину, що охолоджує (див «Охолоджуюча рідина – заміна»).
2. Знімаємо електровентилятор (див «Електровентилятор - зняття, розбирання та встановлення»).
3. Пасатижами розшплінтовуємо хомут і від'єднуємо паровідвідний шланг радіатора 2. Хрестовою викруткою послаблюємо затягування хомутів кріплення верхнього та нижнього шлангів радіатора 1 та 3, знімаємо шланги з патрубків радіатора.
Порада. Стрічковий хомут замініть надійнішим (наприклад, гвинтовим).
4. Ключем на 10 мм відвертаємо дві гайки кріплення радіатора.
5. Акуратно виймаємо радіатор із моторного відсіку.
6. При необхідності знімаємо з радіатора дві гумові опори та вивертаємо пробку зливного отвору з прокладкою.
Установка
Порада. Якщо радіатор був в експлуатації, перед установкою очистіть його зовні від бруду. Промийте його внутрішню порожнину з миючим засобом системи охолодження (див «Експлуатаційні та ремонтні матеріали»), а зовні — струменем води.
1. При заміні радіатора переставляємо на новий радіатор гумові опори та пробку зливного отвору з прокладкою (якщо на новому радіаторі вони відсутні).
2. Встановлюємо радіатор на місце у послідовності, зворотній зняттю.
3. Встановлюємо електровентилятор та з'єднуємо колодки джгутів проводів.
4. Заповнюємо систему охолодження двигуна рідиною (див «Охолоджуюча рідина – заміна»).
5. Переконуємося у відсутності підтікання рідини, що охолоджує, в місцях з'єднань. При необхідності підтягуємо хомути кріплення шлангів.