Причина несправності | Спосіб усунення |
Збільшений вільний хід рульового колеса | |
Ослаблення гайок кріплення кульових пальців рульових тяг Збільшений зазор у кульових шарнірах рульових тяг Знос сайлентблоків (резинометалевих шарнірів) кермових тяг Збільшений зазор між упором кермової рейки та гайкою | Перевірте наявність шплінту, затягніть гайки та зашплінтуйте їх Замініть наконечники рульових тяг Замініть сайлентблоки (резинометалеві шарніри) або рульові тяги Замініть зношені деталі та відрегулюйте кермовий механізм |
Шум (стукіт) в рульовому управлінні | |
Ослаблення гайок кульових шарнірів кермових тяг Збільшений зазор між упором кермової рейки та гайкою Ослаблення кріплення кермового механізму | Перевірте та затягніть гайки кульових шарнірів кермового тягу Замініть зношені деталі, відрегулюйте кермовий механізм Підтягніть гайки кріплення кермового механізму |
Туге обертання рульового колеса | |
Пошкодження підшипника верхньої опори кермової стійки передньої підвіски Пошкодження опорної втулки або упору кермової рейки Низький тиск у шинах передніх коліс Пошкодження деталей кульових шарнірів кермових тяг Пошкодження деталей телескопічної стійки передньої підвіски Пошкоджено підшипники верхнього валу рульової колонки Несправний електропідсилювач кермового управління | Замініть підшипник або опору рульової стійки в зборі Замініть пошкоджені деталі, закладіть мастило Встановіть нормальний тиск у шинах Замініть пошкоджені деталі кульових шарнірів рульової тяги Замініть або відремонтуйте телескопічну стійку передньої підвіски Замініть підшипники верхнього валу рульової колонки Замініть електропідсилювач рульового керування в зборі з валом |