Рекомендація. Свічки запалювання слід замінювати через кожні 30 000 км пробігу. Слід застосовувати свічки запалювання А17ДВРМ або їх закордонні аналоги - LR15 YC-1 (BRISK) та WR7DCX (BOSCH).
Для виконання роботи буде потрібний спеціальний торцевий ключ для свічок запалювання на 21 мм.
Послідовність виконання
1. Від'єднуємо високовольтний провід свічок запалювання ( «Високовольтні дроти — перевірка та заміна»).
2. Протираємо ганчіркою і обдаємо стисненим повітрям від шинного насоса місце встановлення свічки запалювання (щоб піщинки не потрапили в циліндр після видалення свічки).
3. Торцевим ключем для свічок запалювання на 21 мм відчиняємо свічку.
4. Перед встановленням свічки запалювання набором круглих щупів перевіряємо зазор між електродами. Зазор має бути 1,0-1,15 мм.
5. Регулюємо зазор підгинання бокового електрода.
Попередження! Щоб уникнути пошкодження різьблення в головці блоку циліндрів, попередньо слід загорнути свічку від руки і вже після цього затягнути, вставивши комір у подовжувач ключа. Момент затягування свічки 30-40 Н••м.
6. Загортаємо свічку в головку блоку циліндрів.
7. Аналогічно замінюємо свічки інших циліндрів, і приєднуємо до них високовольтні дроти.