POZOR! Tlmiče a pružiny by sa mali vymieňať v pároch, aj keď je chybný iba jeden.
Na vykonanie práce budete potrebovať kliny na kolesá, stojan na auto, zdvihák, špeciálny nástroj na odskrutkovanie matice tyče tlmiča (Namiesto prípravku je možné použiť 6 mm kľúč a 18 mm Z-kľúč).
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (pozrite si časť Príprava vozidla na servis a opravu.
2. Vypáčením štrbinovým skrutkovačom odstráňte ozdobný kryt.
Odporúčanie. Ak demontujete vzperu, uvoľnite maticu tyče tlmiča pomocou špeciálneho nástroja...
...alebo 18 mm Z-kľúčom, pričom držíte predstavec pri otáčaní pomocou 6 mm imbusového kľúča.
3. Pomocou 13 mm kľúča odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce hrebeň ku karosérii.
4. Inštalujeme zarážky pod zadné kolesá a zavesíme prednú časť auta.
5. Demontujte predné koleso (cm. «Výmena kolesa»).
6. Odpojte ochranný rám proti prevráteniu od držiaka tlmiča (cm. «Stabilizátor - výmena»).
7. Odpojte kábel snímača rýchlosti kolesa a brzdovú hadicu od držiaka na stojane.
8. Očistíme matice skrutiek čapu riadenia k vzpere predného zavesenia od nečistôt...
...a ošetrite ich penetračným lubrikantom.
9. Pomocou 21 mm kľúča odskrutkujte dve matice, pričom kľúčom rovnakej veľkosti držte skrutky proti otáčaniu.
10. Odstráňte skrutky a odpojte otočný čap riadenia od hrebeňa.
11. Odstránime stojan z podbehu kolesa a upneme ho do zveráka umiestnením drevených blokov.
Demontáž a montáž
Predná vzpera odpruženia: 1 - horná nosná miska pružiny s ložiskom; 2 - stojanová podpora; 3 - skrutky na upevnenie vzpery predného zavesenia ku karosérii; 4 - matica tyče tlmiča nárazov; 5 - zostava nárazníka kompresného zdvihu s ochranným krytom tyče tlmiča; 6 - hrebeňová pružina; 7 - tlmič nárazov
POZOR! Buď opatrný! Stlačená pružina má veľa energie a ak sa väz zlomí a narovná sa, môže spôsobiť zranenie. Neuvoľňujte maticu tyče tlmiča, kým nie je pružina bezpečne pripevnená.
1. Inštalujeme špeciálne pružinové spojky a rovnomerne utiahneme pružinu z oboch strán, kým sa zaťaženie neodstráni z hornej misky pružiny.
2. Odstráňte ochranný kryt matice tyče tlmiča.
3. Pomocou 18 mm kľúča v tvare Z odskrutkujte maticu 4 tyče tlmiča, pričom tyč držte pred otáčaním pomocou 6 mm šesťhranného kľúča.
4. Odstráňte hornú podperu hrebeňa 2 a hornú podpernú misku zostavy pružiny 1 s axiálnym ložiskom.
5. Opatrne odstráňte pružinu 6 z tyče tlmiča 7 (bez odstránenia popruhov).
6. Odstráňte tlmič kompresného zdvihu 5 zo zostavy tyče s ochranným krytom.
7. Pri úplnom vysunutí a potopení predstavca sa presvedčíme, že tlmič je v dobrom stave. Ak pri pohybe udice počujete poklesy, trhnutia alebo cudzie zvuky, vymeníme oba tlmiče.
8. Kontrolujeme celistvosť a prevádzkyschopnosť všetkých prvkov vzpery predného zavesenia, zvláštnu pozornosť venujeme stavu uloženia hornej nosnej misky pružiny. Poškodené alebo silne opotrebované diely sú vymenené.
9. Pri montáži okrajov závitov pružiny sa opierame o špeciálne výstupky spodného a horného pohára.
10. Namontujte vzperu predného zavesenia v opačnom poradí. Namontujeme novú samosvornú maticu drieku a dotiahneme ju krútiacim momentom 62 Nm.
Inštalácia
1. Nainštalujte nosič na auto. Skrutky horného držiaka hrebeňa dotiahneme krútiacim momentom 44 Nm, matice skrutiek čapu riadenia - 105 Nm a maticu vzpery stabilizátora - 44 Nm.
2. Podobne opravíme druhú vzperu predného zavesenia.