Na naplnenie systému použite glykolové brzdové kvapaliny s hodnotením FMVSS 116 aspoň DOT-3.
Pred výmenou brzdovej kvapaliny skontrolujte tesnosť hydraulického pohonu (cm. «Kontrola tesnosti hydraulického pohonu bŕzd») a riešenie problémov.
Budete potrebovať: kľúč «za 8», brzdová kvapalina, ohybná hadica, zberná nádoba na brzdovú kvapalinu, čistá handra.
POZOR! 1. Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou dodržujte bezpečnostné opatrenia: je toxická. Kontakt s brzdovou kvapalinou na drôtoch, plastových alebo lakovaných častiach karosérie môže spôsobiť poškodenie. Preto pri nalievaní vždy dávajte čisté handry. Ak sa kvapalina dostane do kontaktu s časťami, ihneď ich utrite čistou handričkou.
Pozor! 2. Používajte len brzdovú kvapalinu odporúčanú výrobcom.
Pozor! 3. Kvapalinu vypustenú zo systému znova nepoužívajte: je kontaminovaná, nasýtená vzduchom a vlhkosťou. Vždy pridávajte iba novú kvapalinu značky, ktorá bola predtým naplnená do systému.
Pozor! 4. Brzdová kvapalina je hygroskopická (absorbuje vlhkosť z okolitého vzduchu), preto ho nemožno skladovať v otvorenej nádobe.
1. Odklopte kryt nádržky hlavného brzdového valca a utrite plavák čistou handrou. Buďte opatrní: z plaváka môže kvapkať brzdová kvapalina.
2. Ak sú zadné kolesá zavesené, najskôr odblokujte regulátor tlaku zadnej brzdy vložením skrutkovača medzi platňu a piest. Keď skončíte, nezabudnite ho vybrať.
3. Vyčistite odvzdušňovací ventil mechanizmu pravej zadnej brzdy od nečistôt. Odstráňte gumenú ochrannú čiapočku z ventilu.
4. Nasaďte gumenú hadicu (odporúča sa použiť priehľadnú hadicu, aby ste videli stav vytekajúcej kvapaliny) na armatúre ventilu a ponorte koniec hadice do čistej priehľadnej nádoby.
5. Asistent by mal prudko stlačiť brzdový pedál 4-5 krát (s intervalom 1–2 s medzi stlačením). Po poslednom zdvihu držte pedál stlačený.
6. Uvoľnite odvzdušňovací ventil o 1/2-3/4 otáčky. Tá stará začne vytekať z hadice (špinavý) brzdová kvapalina. V tomto prípade by sa mal brzdový pedál plynulo dostať na doraz. Hneď ako kvapalina prestane vytekať, zatvorte odvzdušňovací ventil.
7. Neustále monitorujte hladinu kvapaliny v nádrži a zabráňte jej poklesu pod značku «MIN», av prípade potreby doplňte novú brzdovú kvapalinu. Opakujte kroky 5 a 6, kým z hadice nevyteká nová kvapalina (čisté) brzdová kvapalina.
8. Rovnakým spôsobom vymeňte brzdovú kvapalinu v ľavom prednom brzdovom mechanizme a potom v druhom okruhu (najprv v ľavej zadnej brzde, potom v pravej prednej).
9. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál. Zdvih a odpor pedála by mali byť konštantné pri každom stlačení. Ak tieto podmienky nie sú splnené, znamená to, že do brzdového systému vnikol vzduch a je potrebné ho odvzdušniť (cm. «Odvzdušnenie hydraulického pohonu brzdového systému»).
10. Po výmene brzdovej kvapaliny nezabudnite nasadiť ochranné krytky na odvzdušňovacích ventiloch.
11. Doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky po značku «MAX» a priskrutkujte veko.