Pravidelne kontrolujte stav a napnutie rozvodového remeňa, v prípade potreby upravte napnutie. Pri uvoľnení napnutia remeňa sa jeho zuby rýchlo opotrebujú a okrem toho môže remeň naskakovať na ozubené remenice kľukového hriadeľa a vačkových hriadeľov, čo vedie k narušeniu časovania ventilov, strate výkonu a poškodeniu motora.
Budete potrebovať šesťhranný kľúč «za 6».
1. Odstráňte päť skrutiek zaisťujúcich horný kryt rozvodového remeňa..
2.... a odstráňte kryt.
3. Skontrolujte napnutie rozvodového remeňa stlačením prsta silou 100 N (10 kgf) do stredu vetvy ozubeného remeňa medzi remenice vačkového hriadeľa a zmerajte priehyb ozubeného remeňa - remeň by sa nemal ohýbať viac ako 5-7 mm.
4. Kontrola sa vykonáva aj podľa polohy značky 1 na vonkajšej klietke napínacieho valca, ktorá by mala byť oproti rímse 2.
5. Ak je stav rozvodového remeňa alebo jeho napnutie nevyhovujúce, potom remeň vymeňte alebo upravte jeho napnutie (cm. «Výmena rozvodového remeňa a napínacej kladky»).
6. Postupne vytvorte všetky podrobnosti, vráťte sa k odstráneniu.