Spínače sú upevnené v konektore pomocou západiek.
Ryža. 10.8. Polohy spínača na stĺpiku riadenia
Polohy spínacej páky sú znázornené na obr. 10.8 sú v tomto prípade zatvorené kontakty uvedené v tabuľke. 10.7.
Tabuľka 10.7. Kontakty uzavreté v rôznych polohách spínačov na stĺpiku riadenia
* Nepevné polohy páky.
Počty kontaktov spínača ukazovateľov otáčania a svetla svetlometov
Čísla spínacích kolíkov stieračov a ostrekovačov
Budete potrebovať tester.
1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
2. Odstráňte kryt stĺpika riadenia (cm. «Demontáž a montáž obkladových krytov stĺpika riadenia»).
3. Demontujte volant (cm. «Demontáž a montáž volantu»).
4. Odpojte podložky pomocou vodičov od spínača ľavého stĺpika riadenia..
5.... z riadiaceho bloku palubného počítača..
6.... a z pravého spínača na stĺpiku riadenia.
7. Stlačte plastové západky na ľavom spínači stĺpika riadenia na oboch stranách..
8.... a vyberte spínač z konektora.
9. Rovnakým spôsobom odstráňte pravú stopku.
10. Pre kontrolu spínačov pripojte kontrolku 12 V na príslušné kontakty uvedené v tab. 10.7 (tu je test zapnutia ľavého smerového svetla). Presuňte páčku spínača do polohy zodpovedajúcej testovaným kontaktom - kontrolka by sa mala rozsvietiť. V opačnom prípade je spínač chybný.
11. Zaraďte spínače nedotáčania v poradí, návrat k odstráneniu.