1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
2. Odstráňte kryt stĺpika riadenia (cm. «Demontáž a montáž obkladových krytov stĺpika riadenia»).
3. Stlačte západku...
4.... a odpojte blok s vodičmi spínača zapaľovania od káblového zväzku prístrojovej dosky.
5. Odpojte blok s vodičmi spínača zapaľovania od káblového zväzku riadiaceho systému imobilizéra.
6. Pomocou sekáča a kladiva odstráňte alebo vyvŕtajte štyri skrutky s odlamovacou hlavou a odstráňte zámok zapaľovania zo stĺpika riadenia (pre prehľadnosť zobrazené na demontovanom hriadeli riadenia).
Poznámka. Takto vyzerá zámok zapaľovania odstránený z auta.
7. Ohnite zámok bloku zväzku spínača zapaľovania...
8.... a odstráňte svorky s vodičmi z bloku.
9. Stlačte západky...
10.... a odstráňte plastový kryt z telesa zámku.
11. Zahnite dve plastové západky...
12.... a vyberte skupinu kontaktov z krytu zámku.
13. Skontrolujte kontakty. Zoxidované alebo spálené kontakty očistite jemnozrnným brúsnym papierom. V prípade vážneho poškodenia kontaktov vymeňte skupinu kontaktov alebo zostavu zámku.
14. Namontujte spínač zapaľovania v opačnom poradí ako pri demontáži, pričom dávajte pozor na umiestnenie svoriek s vodičmi v bloku káblového zväzku.
15. Nainštalujte zámok zapaľovania v opačnom poradí, v akom ste ho demontovali, pričom predtým ste zapustili uzamykaciu tyč zariadenia proti krádeži. Za týmto účelom vložte kľúč do zámku a otočte ho z polohy «0» na akúkoľvek inú pozíciu.
Poznámka. Pri výmene zámku zapaľovania je potrebné vymeniť prvky elektronického kódu (transpondéry) v hlavách kľúča zapaľovania nového zámku s príslušnými kódovými prvkami kľúčov zo zámku zapaľovania odstránených z auta.
Poznámka. Postup školenia po takejto výmene sa nevyžaduje.