Na spínanie hlavných okruhov auta slúži kombinovaný spínač (zámok) zapaľovanie, pozostávajúce z kontaktnej časti a mechanického zariadenia proti krádeži so zámkom. Spínače vonkajšieho osvetlenia a hmlových svetiel sú integrované do riadiacej jednotky vonkajšieho osvetlenia.
Prepínač režimu elektrického ventilátora ohrievača, spínač vyhrievania zadného okna a spínač alarmu sú umiestnené na prekrytí konzoly prístrojovej dosky. Spínače svetlometov, smerových svetiel, stieračov a ostrekovačov sú spojené do bloku spínačov stĺpika riadenia. Spotrebitelia s vysokým výkonom sa zapínajú prostredníctvom elektromagnetických relé.
Pozor! Akékoľvek práce na elektrickom vybavení vozidla vykonávajte len s odpojeným akumulátorom.
Pozor! Batériu odpájajte alebo pripájajte len pri vypnutom zapaľovaní.
Pozor! Pri kontrole obvodov elektrických zariadení je zakázané skratovať na «omša» drôty (skontrolujte kontinuitu obvodov «pre iskru»), pretože to môže viesť k poruche elektrických komponentov.
Pozor! Je zakázané používať poistky, ktoré nie sú dané konštrukciou vozidla alebo sú určené na vyšší prúd, ako aj drôtené namiesto poistiek.
Pozor! Pri výmene poistiek nepoužívajte skrutkovače, pretože to môže viesť ku skratu v elektrických obvodoch.
Pozor! Je zakázané odpájať akumulátor pri bežiacom motore, aby nedošlo k poškodeniu regulátora napätia a prvkov elektronickej výbavy vozidla.
Pozor! Pri vykonávaní elektrických zváracích prác na aute je potrebné odpojiť vodiče od svoriek batérie, generátora a ECU (ovládač).
Pozor! Pravidelne čistite póly batérie a káblové oká od oxidov a nečistôt.
Pozor! Pri dobíjaní batérie pomocou nabíjačky odpojte vodiče elektrického zariadenia vozidla od svoriek batérie.