Podložky sa musia vymeniť v nasledujúcich prípadoch:
- hrúbka trecích obložení je menšia ako prípustná hodnota;
- povrch podložiek je naolejovaný;
- trecie obloženie je voľne spojené so základňou;
- obloženia majú hlboké drážky a triesky.
Budete potrebovať: kľúče «o 13», «o 17», plochý skrutkovač, sekáč, kladivo.
1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
2. Zabrzdite vozidlo ručnou brzdou a pod zadné kolesá umiestnite kliny.
3. Odstráňte predné koleso, očistite brzdový mechanizmus od nečistôt a vyberte gumový tmel spolu s hadicou z ramena.
4. Ak je hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca na značke «MAX» alebo sa k nej priblížite, odčerpajte časť tekutiny z nádrže. V opačnom prípade pri inštalácii nových podložiek pretečie.
5. Pomocou skrutkovača alebo sekáča vypáčte roh spodnej poistnej podložky skrutky.
6. Kľúč «o 13» odskrutkujte spodnú skrutku upevnenia puzdra konzoly, pričom držte kľúč «o 17» vodiaci kolík pre šesťhran.
7. Otočte teleso strmeňa nahor okolo osi horného vodiaceho čapu a vyberte brzdové doštičky.
Poznámka. Povrch trecích obložení by nemal byť mastný, nemal by mať hlboké škrabance a triesky. Podložka musí byť pevne spojená so základňou bloku.
8. Skontrolujte hrúbku a stav trecích obložení brzdových doštičiek.
9. Očistite časti bŕzd od nečistôt a hrdze, najmä sedlá brzdových doštičiek. Robte to opatrne, aby ste nepoškodili ochranný kryt valca.
Poznámka. Pri každej výmene brzdových doštičiek nezabudnite skontrolovať stav ochranných gumených čižiem vodiaceho čapu a pohyb strmeňa vzhľadom na vedenie brzdových doštičiek. Ak je pohyb ťažký, namažte vodiace čapy strmeňa tukom. Ak to chcete urobiť, odstráňte vodiaci kolík..
Poznámka.... namažte ho mazivom UNIOL-1 a vložte mazivo do vnútornej dutiny topánky. Nainštalujte kolík do vodidla topánky v opačnom poradí, ako ste ho vybrali. Ak sa objavia známky starnutia gumy, vymeňte chrániče vodiacich kolíkov.
10. Pri inštalácii nových podložiek zatlačte piest do valca. Za týmto účelom nainštalujte opotrebované brzdové doštičky na miesto a spustite kryt strmeňa. Pomocou skrutkovača alebo špachtle na vonkajšej podložke a opierajúc sa o strmeň jemne zatlačte piest do valca.
11. Nainštalujte nové brzdové doštičky. Tlačné pružiny musia byť inštalované rovnobežne s horným okrajom podložiek (brzdový strmeň odstránený kvôli prehľadnosti).
12. Otočte teleso konzoly nadol a zaskrutkujte spodnú montážnu skrutku, pričom vodiaci kolík držte za šesťhran pomocou kľúča.
13. Ohnite jazýček poistnej podložky. Nainštalujte koleso a spustite vozidlo na zem, potom niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste nastavili piest do pracovnej polohy. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a v prípade potreby ju doplňte.
Poznámka. Po výmene opotrebovaných brzdových doštičiek za nové sa neponáhľajte okamžite ísť na rušné diaľnice. Je možné, že hneď pri prvom intenzívnom brzdení vás nepríjemne prekvapí nízka účinnosť bŕzd, hoci platničky boli zn. Brzdové kotúče sa tiež opotrebúvajú a nové doštičky sa ich dotýkajú len na okrajoch, pričom brzdia len málo alebo vôbec. Vyberte si pokojnú ulicu alebo priechod bez áut a niekoľkokrát jemne spomaľte, aby si podložky zvykli a začali pasovať na celý povrch. Zároveň vyhodnoťte účinnosť bŕzd. Snažte sa aspoň prvých sto kilometrov prudko nebrzdiť. Pri silnom zahriatí nespracovaných doštičiek sa horná vrstva ich doštičiek spáli a brzdy nebudú dlho účinné.