Ochranné mazivo NGM-ML sa používa na spracovanie skrytých dutín. Skryté dutiny nových áut sú ošetrené týmto materiálom. Ochranný filmový náter NG-216B sa používa na zakrytie častí auta pod karosériou. Protihlukový bitúmenový tmel BPM-1 sa používa na ochranu podvozku pred koróziou a na zníženie hluku. Hrúbka povlaku 1,0–1,5 mm.
Plastisol D-11A sa používa na ochranu spodnej časti karosérie pred koróziou, pred abrazívnym opotrebovaním a na izoláciu hluku. Hrúbka povlaku 1,0–1,2 mm. Plastisol D-11A ošetril spodky nových áut. Plastisol D-4A sa používa na utesnenie zvarov. Nevysychavý tmel 51-G-7 sa používa na utesnenie kĺbov karosérie. Vo vnútorných dutinách sa antikorózny prostriedok nanáša vzduchovým a bezvzduchovým striekaním. Vzduchové striekanie vyžaduje stlačený vzduch s tlakom 0,5–0,8 MPa, striekaciu pištoľ so zásobníkom, hadice a nástavce pištole. Najlepšia kvalita náteru sa dosiahne bezvzduchovým striekaním pri tlaku 4–12 MPa, čo umožňuje striekanie materiálov s výraznou viskozitou.