- vyhliadková priekopa alebo nadjazd;
- multimeter.
Vyšetrenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Odstráňte blatník motora alebo ochranu kľukovej skrine (ak je nainštalovaný).
3. Odpojte káblový zväzok od solenoidu.
4. Pomocou voltmetra skontrolujeme napätie na svorke 1 bloku (ku ktorému smeruje červený drôt). Pri zapnutom zapaľovaní by na výstupe malo byť napätie asi 12V. Ak napätie nie je privedené alebo je menšie ako 10 V, skontrolujte poistku F21 obvodu elektromagnetu (cm. «Montážny blok - výmena poistiek a relé» A «Kontrola technického stavu elektrických zariadení).
5. Ohmmetrom zmeriame elektrický odpor cievky elektromagnetu, ktorý by mal byť asi 13 ohmov.
6. Ak je odpor solenoidu normálny, priveďte na jeho svorky napätie 12 V z batérie. V tomto prípade by malo byť počuť charakteristické kliknutie. Vymeňte chybný solenoid.
Odporúčanie. Ak test neodhalí poruchu a zámok sa nevypne, skontrolujte spínač zámku spiatočky (cm. «Spínač zámku spiatočky – skontrolujte a vymeňte»). Ak je spínač v poriadku, odskrutkujte solenoid z krabice (Pozri nižšie) a uistite sa, že keď sa na jeho svorky privedie napätie 12 V, jadro solenoidu je úplne zasunuté.
Poradenstvo. Ak sa zámok spiatočky prestal vypínať na ceste, môžete odskrutkovať solenoid o 8-10 mm. Elektrickú pásku pevne omotajte okolo viditeľnej časti závitu solenoidu. Počas krimpovania tejto pásky oviňte solenoid niekoľkými otáčkami tak, aby medzi prírubou solenoidu a skriňou prevodovky zostala vzdialenosť 6 ~ 7 mm. Pri príchode na miesto parkovania alebo opravy buďte opatrní - pri zaradení prvého prevodového stupňa môže byť zaradená chybná spiatočka.
Odstúpenie
1. Vypustite olej z prevodovky (cm. «Prevodovka - kontrola hladiny a výmena oleja»).
2. Uvoľnite solenoid pomocou 36 mm kľúča.
3. Ak takýto kľúč neexistuje, použite 13 mm kľúč na odskrutkovanie zátky držiaka vidlice spiatočky (prekáža pri otáčaní solenoidu).
4. Odstráňte prídržnú pružinu.
5. Aby ste nestratili, odstráňte guľôčku s magnetickým ukazovateľom.
6. Pomocou posuvných klieští a 36 mm vidlicového kľúča uvoľnite utiahnutie solenoidu.
7. Vysunieme solenoid zo skrine prevodovky.
Inštalácia
Nový solenoid inštalujeme v opačnom poradí, po nanesení tmelu na jeho závitovú časť a odstránení olejových šmúh zo skrine prevodovky.