Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu a odpojíme svorku vodiča od zápornej svorky batérie, viď. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Odstráňte blatník motora alebo ochranu kľukovej skrine (ak je nainštalovaný).
3. Odpojte blok káblového zväzku od generátora.
4. Odstráňte ochranný gumený kryt a pomocou nástrčného kľúča 13 mm odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje oká drôtu ku koncovke «B+» generátor.
5. Odstráňte hroty dvoch drôtov z kontaktnej skrutky.
6. Uvoľníme tri pružinové spony, ktoré zaisťujú plášť jednotky usmerňovača a snímeme plášť z generátora.
7. Odpojte drôtový blok regulátora napätia od výstupu jednotky usmerňovača.
8. Pomocou 8 mm nástrčného kľúča odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce regulátor napätia.
9. Pomocou 12 mm vidlicového kľúča odskrutkujte maticu kontaktnej skrutky.
10. Odpojte výstup od kontaktnej skrutky a odstráňte regulátor napätia.
Inštalácia
Nainštalujte regulátor napätia v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred inštaláciou regulátora napätia, ktorý je v prevádzke, skontrolujeme kefy, uistite sa, že sú mobilné. Ak sú kefy zlomené alebo veľmi opotrebované (vyčnievať z držiaka kefy nie viac ako 5 mm), alebo sú zakliesnené v držiaku kefy, treba vymeniť regulátor.