Motorové a prevodové oleje sa líšia vôňou, takže s určitou zručnosťou sa dá použiť na určenie, ktoré z tesnení je nefunkčné.
Na výmenu olejových tesnení kľukového hriadeľa na aute budete potrebovať: všetky nástroje potrebné na demontáž rozvodového kolesa (cm. «Výmena rozvodového remeňa pohonu vačkového hriadeľa a napínacej kladky»), zadný kryt rozvodu (cm. «Demontáž a montáž olejového čerpadla»), kryt hlavy valcov (cm. «Výmena tesnenia krytu hlavy valcov»), prevodovky (cm. «Demontáž a montáž prevodovky»), spojka (cm. «Demontáž a montáž spojky»), zotrvačník (cm. «Demontáž, riešenie problémov a montáž zotrvačníka»), ako aj skrutkovač, kladivo.
Ak chcete vymeniť olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa na aute, vykonajte nasledujúce práce.
1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
2. Nastavte piest 1. valca do polohy TDC kompresného zdvihu (cm. «Nastavenie piestu prvého valca do polohy TDC kompresného zdvihu»).
3. Odstráňte rozvodový remeň (cm. «Výmena rozvodového remeňa (pohon vačkového hriadeľa) a napínací valec»).
4. Pomocou dvoch skrutkovačov odstráňte ozubené koleso kľukového hriadeľa.
5. Pomocou skrutkovača odstráňte olejové tesnenie kľukového hriadeľa z krytu olejového čerpadla.
6. Namažte pracovnú hranu nového olejového tesnenia motorovým olejom, nainštalujte ho do krytu olejového čerpadla, pričom pracovnú hranu nasmerujte dovnútra motora a zatlačte tesnenie do krytu olejového čerpadla, kým sa nezastaví pomocou tŕňa. Ako tŕň môžete použiť hlavu zo sady nástrojov vhodnej veľkosti alebo staré olejové tesnenie.
7. Zriaďte na aute všetky odstránené detaily a uzly mechanizmu distribúcie plynu v objednávke, návrat k odstráneniu.
8. Nastavte napnutie hnacích remeňov vačkového hriadeľa (cm. «Nastavenie napnutia rozvodového remeňa (pohon vačkového hriadeľa)») a generátor (cm. «Kontrola napnutia hnacieho remeňa alternátora a jeho výmena»).
Na výmenu zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa, postupujte nasledovne.
1. Demontujte prevodovku z auta (cm. «Demontáž a montáž prevodovky»).
2. Odstráňte spojku (cm. «Demontáž a montáž spojky»).
3. Odstráňte zotrvačník (cm. «Demontáž, riešenie problémov a montáž zotrvačníka»).
4. Pomocou skrutkovača odstráňte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.
5. Pracovný okraj nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa namažte motorovým olejom...
6.... namontujte olejové tesnenie kľukového hriadeľa do sedla bloku valcov, nasmerujte pracovnú hranu tesnenia dovnútra motora a opatrne naplňte pracovnú hranu tesnenia na čape kľukového hriadeľa.
7. Zatlačte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa do objímky, kým sa nezastaví, pomocou starého olejového tesnenia ako tŕňa.
8. Vytvorte na aute odstránené uzly v objednávke, návrat k odstráneniu.
Poznámka. Pri inštalácii zotrvačníka namažte závitovú časť montážnych skrutiek zotrvačníka prostriedkom na zaisťovanie závitov Loctite alebo akýmkoľvek podobným anaeróbnym prostriedkom na zabezpečenie závitov.