Na výmenu olejového tesnenia vačkového hriadeľa na aute budete potrebovať plochý skrutkovač.
1. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
2. Nastavte piest 1. valca do polohy TDC (cm. «Nastavenie piestu prvého valca do polohy TDC kompresného zdvihu»).
3. Demontujte remenicu vačkového hriadeľa (cm. «Výmena tesnenia hlavy valcov»).
4. Vyberte kľúč z vačkového hriadeľa.
5. Pomocou skrutkovača odstráňte tesnenie vačkového hriadeľa.
6. Pred inštaláciou nového olejového tesnenia vačkového hriadeľa skontrolujte pracovnú hranu olejového tesnenia 1. Mala by byť plochá, bez trhlín, priehlbín a prehýbania gumy. Pružina upchávky musí byť neporušená a nenatiahnutá. Namažte okraj olejového tesnenia vačkového hriadeľa motorovým olejom.
7. Nainštalujte tesnenie vačkového hriadeľa s pracovnou hranou vo vnútri hlavy valca, opatrne naplňte pracovnú hranu tesnenia na vačkovom hriadeli pomocou drevenej tyčinky a pomocou vhodného tŕňa ho zatlačte na doraz.
8. Uveďte na aute všetky detaily v objednávke, návrat k odvozu. Namontujte remenicu vačkového hriadeľa s vyčnievajúcou časťou náboja smerom k motoru. Nastavte napnutie hnacieho remeňa vačkového hriadeľa (cm. «Nastavenie napnutia rozvodového remeňa (pohon vačkového hriadeľa)»).