1. Naštartujte motor na aute Lada Kalina a nechajte ho bežať na voľnobeh. Choďte k výfukovému potrubiu tlmiča a počúvajte zvuk výfuku. Môžete priložiť ruku k rezu výfukového potrubia tlmiča - takže prerušenia v motore sú lepšie cítiť. Zvuk musí byť rovnomerný «mäkké», jeden tón. Praskanie z výfukového potrubia tlmiča v pravidelných intervaloch naznačuje, že jeden valec nefunguje kvôli poruche sviečky, absencii iskry na nej, poruche trysky, silnému úniku vzduchu do jedného valca alebo výraznému zníženie kompresie v ňom. Praskanie v nepravidelných intervaloch je spôsobené špinavými tryskami vstrekovačov, silným opotrebovaním alebo špinavými zapaľovacími sviečkami. Ak k praskaniu dochádza v nepravidelných intervaloch, môžete sa pokúsiť vymeniť celú sadu sviečok sami, bez ohľadu na počet najazdených kilometrov a vzhľad, ale je lepšie to urobiť po kontaktovaní servisu pre počítačovú diagnostiku a opravu riadiaceho systému motora.
2. Ak sú praskanie z výfukového potrubia pravidelné, vypnite motor na aute Lada Kalina a otvorte kapotu. Skontrolujte stav zapaľovacích vodičov. Izolácia vysokonapäťových vodičov nesmie byť poškodená a hroty vysokonapäťových vodičov nesmú byť oxidované. Ak dôjde k poškodeniu vysokonapäťových vodičov, vymeňte chybný vodič.
3. Odstráňte hroty vysokonapäťových vodičov.
Pozor! Pri odstraňovaní očiek vysokonapäťového drôtu nikdy neťahajte za drôt. Uchopte násadec priamo za násadu a otáčaním zo strany na stranu potiahnite.
4. Odstráňte zapaľovacie sviečky pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky.
5. Starostlivo skontrolujte zapaľovacie sviečky a porovnajte ich vzhľad s fotografiami nižšie. Medzera medzi elektródami zapaľovacej sviečky by mala byť 1,0-1,13 mm. Ak je zapaľovacia sviečka čierna a vlhká, možno ju zlikvidovať.
6. Ak všetky zapaľovacie sviečky vyzerajú dobre, znova ich nainštalujte a znovu pripojte vysokonapäťové vodiče. Poradie činnosti valcov: 1-3-4-2; číslovanie valcov (1., 2., 3., 4) je poháňaný z remenice kľukového hriadeľa motora.
7. Získajte náhradnú zapaľovaciu sviečku. Pripevnite ho k motoru akýmkoľvek spôsobom.
Pozor! Zapaľovaciu sviečku nepripevňujte na plniace hrdlo oleja, olejovú mierku, palivové čerpadlo, palivové hadice.
Spoľahlivý kontakt tela alebo závitovej časti zapaľovacej sviečky s «hmotnosť» voliteľné, ale žiaduce. Pripojte vysokonapäťový kábel z valca 1 k náhradnej sviečke. Naštartujte motor na aute Lada Kalina. Ak sa prerušenia motora nezvýšia, vymeňte zapaľovaciu sviečku v 1. valci za dobrú. Nasaďte vysokonapäťový vodič a naštartujte motor. Ak sa prerušenia zintenzívnili, zopakujte postup od kroku 7 postupne so všetkými valcami, aby ste identifikovali chybnú zapaľovaciu sviečku.
Ak v dôsledku prijatých opatrení neboli odstránené prerušenia chodu motora, obráťte sa na autoservis na počítačovú diagnostiku zapaľovacieho systému na stojane alebo diagnostiku motora - meranie kompresie. Normálna kompresia - viac ako 1,1 MPa (11 kgf/sm.kv.), rozdiel je viac ako 0,1 MPa (1 kgf/sm.kv.) v jednom valci naznačuje potrebu opravy motora na aute Lada Kalina.