Na pracovnej ploche brzdového bubna by nemali byť žiadne otrepy alebo hlboké škrabance. V opačnom prípade vymeňte brzdový bubon alebo obrúste jeho pracovnú plochu na stroji.
Po sústružení prebrúste povrch brzdového bubna jemnozrnnými brúsnymi kameňmi. Po zatočení nesmie priemer brzdového bubna presiahnuť 201 mm.
Vymeňte brzdový bubon, ak v ňom nájdete praskliny.
Na demontáž, inštaláciu a výmenu brzdového bubna zadného kolesa na aute budete potrebovať: «dňa 7», dve montážne čepele, gumené alebo polymérové kladivo.
1. Zaraďte 1. prevodový stupeň a pod predné kolesá umiestnite kliny.
2. Skontrolujte, či je páka parkovacej brzdy zatlačená úplne nadol (auto je bez zábran).
3. Demontujte predné koleso a vyčistite brzdový mechanizmus od nečistôt.
4. Vytočte dva nastavovacie kolíky.
5. Na náboj naneste tekutý kľúč typu WD-40 a po niekoľkých minútach odstráňte nečistoty a hrdzu z tohto miesta.
6. Pomocou gumeného alebo polymérového kladiva vyberte brzdový bubon z náboja.
7. Odstráňte brzdový bubon z náboja. Ak sa to nepodarí, zrazte ho gumenou paličkou alebo ho stlačte rovnomerným zaskrutkovaním kolíkov alebo vhodných skrutiek do dvoch závitových otvorov v brzdovom bubne.
8. Pri inštalácii starého brzdového bubna odstráňte rameno na jeho pracovnej ploche pilníkom, ktorý vznikol v dôsledku opotrebovania.
9. Zriadiť na aute zadný brzdový bubon v objednávke, návrat k demontáži. Predbežne namažte bezpečnostný pás náboja grafitovým mazivom alebo mazivom LSTs-15 a spojte brzdové doštičky pomocou dvoch montážnych nožov.
10. Skontrolujte ľahkosť otáčania kolesa. Je dovolené jemne trieť brzdový bubon o brzdové čeľuste. Keď je vozidlo na zemi, stlačte brzdový pedál dvakrát alebo trikrát, aby sa brzdové doštičky dostali na brzdový bubon.