Schéma pohonu vačkového hriadeľa: 1 - ozubená remenica kľukového hriadeľa motora; 2 - ozubená remenica čerpadla chladiacej kvapaliny: 3 - napínací valec alebo automatický napínač; 4 - zadný kryt rozvodového remeňa; 5 - ozubená remenica vačkového hriadeľa; 6 - ozubený rozvodový remeň; 7 - príliv na kryte olejového čerpadla; A - štítok na ozubenej remenici kľukového hriadeľa; B - značka na prílive krytu olejového čerpadla: C - výstupok na zadnom kryte rozvodového remeňa; D - značka na ozubenom kolese vačkového hriadeľa
Odstúpenie
1. Odstráňte predný kryt rozvodového remeňa («Rozvodový remeň - kontrola stavu»).
2. Demontujte pravé predné koleso a blatník motora («Kontrola technického stavu motora»).
3. Odstráňte remeň alternátora («Hnací remeň alternátora - výmena»).
4. Pomocou 17 mm nástrčného kľúča s predĺžením pre upevňovaciu skrutku remenice otáčajte kľukovým hriadeľom, kým nebude zarovnaná značka na remenici vačkového hriadeľa a výstupok zadného krytu rozvodového remeňa.
5. Odstráňte gumenú zátku namontovanú na vrchu krytu spojky.
6. Pomocou 17 mm nástrčného kľúča odskrutkujte skrutku zaisťujúcu remenicu kľukového hriadeľa; zároveň pomocník so skrutkovačom ponechaným cez otvorené okienko medzi zubami korunky zotrvačníka bráni otáčaniu hriadeľa.
7. Odstráňte kladku («Rozvodový pohon s automatickým napínačom»),
8. Odskrutkujeme maticu napínacieho valca a maximálne povolíme napnutie ozubeného remeňa («Rozvodový remeň - kontrola stavu»).
9. Odstráňte ozubený remeň z kladiek.
10. Otáčaním napínacieho valca skontrolujte jeho stav. Vymieňa sa valček, ktorý má vôľu a pri otáčaní vydáva veľký hluk («Valec rozvodového remeňa - demontáž a montáž»).
Inštalácia
1. Kontrolujeme zhodu značiek na remenici kľukového hriadeľa a prílivu na skrini olejového čerpadla.
2. Dávame tiež pozor, aby sa zhodovala značka na remenici vačkového hriadeľa a výstupok zadného krytu rozvodového remeňa (pozri bod 4 vyššie).
3. Inštalujeme nový remeň v nasledujúcom poradí: bez toho, aby sme umožnili otáčanie ozubených remeníc kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa vzhľadom na značky, nasadíme remeň na remenicu kľukového hriadeľa; mierne potiahnutím pravej vetvy remeňa ju nasadíme na kladku vačkového hriadeľa; remeň prevlečieme zvnútra napínacieho valca a nasadíme na remenicu čerpadla chladiacej kvapaliny.
4. Nastavte napnutie remeňa («Rozvodový remeň - kontrola stavu»).
5. Zabalíme upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa a otočením kľukového hriadeľa motora o dve otáčky sa presvedčíme, že značky na remenici sa zhodujú s motorom. V prípade potreby namontujte remeň.
6. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa na miesto a utiahnite jej upevňovaciu skrutku na krútiaci moment 97,9-108,8 N·m (9,9-11,1 kgf·m).
7. Namontujte späť predný kryt rozvodového remeňa, remeň alternátora a diely odstránené pri demontáži.